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Día 1
15 de noviembre
Este viaje a la Carretera Austral, viene siendo postergado desde varios meses y por fin hoy 15 de noviembre se hace realidad. Nuestros amigos, Izildinha y Valdeir llegaron ayer a Pueblo Nuevo listos para partir tempranito hoy en la mañana. Los primeros días serán por Argentina, cruzando por Gualeguaychú, Entre Ríos, hasta el Paso Cardenal Samoré, en Villa La Angostura. Ya en Chile, iremos hasta Puerto Montt para inicial el recorrido por la ruta 7 de Chile, conocida como Carretera Austral.
En el día de hoy llegamos a Gualeguaychú, recorriendo 572 km. El recorrido comenzó en la ruta 10, tomando luego la ruta 15 hasta la ruta 9. Seguimos por esta ruta hasta tomar un tramo de ruta 8 y luego la ruta 11 hasta San José, con algunos desvíos para evitar la entrada en la ciudad de Canelones. Entramos en la ciudad de San José, donde hicimos una breve parada para continuar luego de estirar las piernas y reponer fuerzas por ruta 11 hasta tomar la ruta 2 que nos llevó hasta el puente internacional San Martín. Entrando ya en Argentina seguimos hasta Gualeguaychú donde nos quedamos a pernoctar en la Plaza de la Cultura sobe la costanera.
Además de atravesar capitales como Canelones, San José, y Mercedes, el recorrido pasa por pequeñas poblaciones, algunas que pude registrar, como Santa Rosa, Rodríguez, Florencio Sánchez y José Enrique Rodó. Cruzamos tres grandes ríos, Santa Lucía, Negro y Uruguay.
Cruzamos 5 peajes, hoy de $200 Uy c/u, (TC: 1U$S 40 Uy) (peaje Garzón, ruta 9, peaje Capilla Cella, ruta 9, peaje Solís Chico, ruta 8, peaje Santa Lucía, ruta 11, y al entrar a Mercedes, ruta 2. Finalmente el del cruce del puente internacional de $400 Uy o $13000 AR.
 | | Ruta 15 y ruta 9 |
 | | Ruta 9, entrada a la ciudad de Rocha |
 | | Cerro Pan de Azúcar, vista desde ruta 9 |
 | | Ruta 11, Canelones |
 | | Ruta 11, Canelones |
 | | Dejando la ciudad de San José |
 | | Pueblo Rodríguez, ruta 11, San José |
 | | Florencio Sánchez, Ruta 12, Colonia |
 | | José Enrique Rodó |
 | | Migraciones Uruguay-Argentina, Fray Bentos |
 | | Puente Internacional Gral. San Martín |
 | | Río Uruguay |
 | | Gualeguaychú, Entre Ríos, Argentina |
Día 2 16 de noviembre
Partimos luego de desayunar, cerca de las 10hs. Tomamos ruta 14 hasta Zárate, luego ruta 12, RN193 y ruta provincial 41 (desastrosa, llenas de pozos), unos km por RN 7 y finalmente. RN5. Paramos a almorzar en Alberti, en una YPF muy linda con baños y ducha de agua caliente ($AR 8.000).seguimos luego de 2 horas hasta YPF en Pellegrini, donde paramos a las 20hs para pernoctar. Pasamos por dos peajes de $AR 2600 c/u.
 | | Zárate brazo largo, Buenos Aires - Entre Ríos |
 | | Pehuajó, ruta 5, Buenos Aires |
 | | Ruta 5, Buenos Aires |
 | | Parada en YPF Pellegrini, Buenos Aires |
 | Parada en YPF Pellegrini, Buenos Aires
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Día 3 17 de noviembre
Partida hacia Santa Rosa, por la misma ruta. La ruta 5 la encontramos en buen estado, no es doble vía, y encontramos poco tránsito. Al medio día ya estábamos almorzando en familia.
 | | Las tres hermanas |
Día 4 18 de noviembre
Nos despedimos de la familia y continuamos viaje hacia Chile. El anunciado temporal con vientos intensos en la Patagonia, particularmente en Neuquén, nos decidió a cambiar de recorrido y cruzar a Chile por el Paso Pehuenche, en Mendoza. Este cambio implica un día más de viaje ya que en lugar de seguir hacia el sur, vamos al norte.
Cerca de las 20 hs paramos en Gral. Alvear, ya en la provincia de Mendoza a unos 400 km del paso. En este trayecto tomamos ruta nacional 35 hasta Winifreda ,donde tomamos la ruta provincial 10, una ruta en buen estado, muy recta, y por momentos con caldenes y sin tránsito. Paramos a almorzar en Telén, sobre la ruta 10. Continuamos por esta ruta, que cambia de nombre al entrar en Mendoza. Ahora es la ruta nacional 143. A unos pocos km de entrar en la provincia nos encontramos con el puesto de control fitosanitario. Prohibidos todas las frutas imaginables excepto limón y banana y hortalizas. Se pago $AR 4200 para ingresar.
 | | RN35. La Pampa |
 | | RP 10. La Pampa |
 | | RP 10. La Pampa |
 | | Parada para almuerzo , Telén, LP. |
 | | Control fitosanitario, Mendoza |
 | | Noche en Gral. Alvear, Mendoza |
Día 5 19 de noviembre
Nueve y media ya en circulando por una muy bonita ruta mendocina, sobre todo en las zonas pobladas.
 | | Ruta 143, Mendoza |
Tomamos luego la ruta 144 hasta la intersección con ruta 40 próximo a Sosneado. Pasamos por la ciudad de Malargüe sin detenernos y continuamos por ruta 40 con dirección al Paso Pehuenche. Para ello, luego de Barrancas tomamos la ruta 145.
 | Ruta 144, Mendoza
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 | ruta 144, Mendoza
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 | | Salinas del Diamante |
 | | Acercándonos a la cordillera |
 | Malargüe, Mendoza |
 | | Ruta 40, Mendoza |
 | | Cuesta Chihuido, Mendoza |
 | | Ruta 145, Mendoza |
 | | Parada para almorzar, ruta 145 |
Las aduanas y oficinas de migraciones de ambos países se encuentran separadas 61 km, de modo que primero tramitamos la salida de Argentina y recorremos el cruce cordillerano hasta la aduana chilena. Apenas unos km de la aduana chilena paramos a dormir con la vista de la cordillera y a unos pasos de la cascada invertida.
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| Migraciones y aduana argentina. |
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| Cruce Paso Pehuenche |
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| Cruce Paso Pehuenche |
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| Cruce Paso Pehuenche |
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| Cruce Paso Pehuenche |
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| Lago Maule, cruce Pehuenche |
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| Lago Maule, cruce Pehuenche |
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| Lago Maule, paso Pehuenche |
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| Lago Maule, paso ehuenche |
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| Migraciones y aduana chilenas, paso Pehuenche |
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| Aduana y migraciones de Chile, Paso Pehuenche |
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| Parada en estacionamiento de cascada invertida |
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| Noche en estacionamiento de cascada invertida |
Día 6
20 de noviembre
Dejamos temprano el lugar y continuamos descendiendo. Impresionante el paisaje. Fueron varios km de curvas, contracurvas y precipicios. A medida que descendíamos se iba poblados de verde y más adelante aún, cabañas y comercios ofreciendo comida y alojamiento.
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| Ruta 115, descenso desde el paso Pehuenche |
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| Ruta 115, descenso desde el paso Pehuenche |
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| Ruta 115, descenso desde el paso Pehuenche |
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| Ruta 115, descenso desde el paso Pehuenche |
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| Ruta 115, descenso desde el paso Pehuenche |
El camino siguió entre pequeños poblados y sembradío. Ya cerca de tomar la ruta 5, paramos en Linares para cambiar dinero y abastecernos.
Seguimos por la ruta 5 hasta un área de servicio lindísima con baños, parrillero y mesas, donde almorzamos y pasamos el resto del día y la noche. Esto fue en Copihue. Recorridos 612 km.
Peaje $ 3100 clp.
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| Área de servicio Copihue, Chile |
Día 7
21 de noviembre
Este fue un día muy largo. Viajamos desde la mañana hasta la tardecita parando a 10 km de Puerto Montt, totalizando 698 km, siempre por ruta 5.
Pasamos por unos cuantos peajes: Santa Clara $3200 clp, Las Maicas $3200 clp, Púa, $3400 clp, Quepe $3400clp, Lanco $3500clp, La Unión $3500 clp, Cuatro Vientos $3500 clp.
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| Noche en Pronto Copec, ruta 5 |
Días 8-9
22-23 de noviembre
Luego de 7 días de viaje con alrededor de 3000 km recorridos llegamos al punto de partida, Puerto Montt.
Exactamente a las 13.30hs de un sábado de noviembre empieza esta aventura austral a unos km más adelante del Km 0, pues nos desencontramos con los amigos que necesitaban cambiar dinero y recién allí, en playa Pelluco pudimos estacionar y esperarlos.
Cruzamos la balsa de Caleta Arenas que nos dejó en Caleta Puelche cruzando el estuario Reloncavi en un corto trayecto. Desde Caleta Puelche recorrimos algunos km por la carretera austral hasta llegar a Contao, una pequeña aldea sobre el río homónimo, donde paramos a almorzar.
Optamos por seguir por la la ruta escénica W609 para retomar más adelante la carretera austral. Seguimos entonces hasta parar en una pequeña cala que figura en los mapas como Curamim, Caleta Aulen. Allí pasamos la noche y el día siguiente. Costo del cruce: $14.700 clp para autos, camionetas y pasajeros. Se cruza por orden de llegada.
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| Km 0 de la carretera Austral, costanera Puerto Montt |
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| 3.3 km de ruta 7. Puerto Montt |
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3.3 km de ruta 7. Puerto Montt
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| Caleta Arenas |
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| Caleta Arenas |
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En la balsa, desde Caleta Arenas |
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En la balsa, desde Caleta Arenas
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En la balsa, desde Caleta Arenas |
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En la balsa, desde Caleta Arenas |
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| Parada para almorzar |
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| Río Contao, ruta W609 |
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| Parada para almorzar, Contao |
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| Ruta W609 |
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Caleta Aulen, ruta W-609 |
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| Curamim, ruta W-609 |
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| Curamim, ruta W-609 |
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| Curamim, ruta W-609 |
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| Curamim, ruta W-609 |
Día 10
24 de noviembre
Dejamos el bonito lugar donde pasamos dos noches y partimos hacia Hornopirén para comprar los pasajes para la barcaza que nos lleva a Caleta Gonzalo, para el día siguiente (on line fue imposible). Continuamos por la ruta W-609, asfaltada en todo su recorrido, hasta tomar la ruta 7 y seguir hacia nuestro destino del día de hoy. La ruta 609 siguió salpicada de pequeños poblados de pescadores y ensenadas pedregosas.
Hornopirén es la capital de la comuna de Hualaihuéa 109 km de Puerto Montt. Es considerada la puerta de entrada norte a la Carretera Austral. En Hornopirén, luego de comprar los pasajes en la empresa Somarco, a un costo de $ 114.200 clp, pasamos la noche en un lugar a 28 km de la ciudad, identificado como La Arena, sobre el mar y a orillas de un río del que sacamos agua para llenar los tanques de nuestros vehículos.
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Ruta W-609
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Ruta W-609
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Ruta W-609
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Ruta W-609
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Ruta W-609
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| Hornopirén |
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| Hornopirén |
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| Plaza de Hornopirén |
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Carretera Austral (ruta 7) |
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| La Arena, Carretera Austral, Hornopirén |
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| La Arena, Carretera Austral, Hornopirén |
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| La Arena, Carretera Austral, Hornopirén |
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| La Arena, Carretera Austral, Hornopirén |
Días 11-12
25 de noviembre
Salimos tempranito para hacer la fila para entrar en el barco. El viaje en la barcaza es de 3 hs y media navegando por el al fiordo Comau hasta llegar a Leptepú. Luego hay un tramo de carretera de un poco más de media hora hasta tomar un segundo barco en Fiordo Largo, con una duración de 45 minutos hasta Caleta Gonzalo Todo el tramo fue de casi 5 horas.
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| Barcaza Somarco en Hornopirén |
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| Hornopirén |
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| Barcaza trayecto Hornopirén - Leptepú |
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| Dejando Hornopirén |
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| Barcaza trayecto Hornopirén - Leptepú |
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| Barcaza trayecto Hornopirén - Leptepú |
Una vez en tierra, ya en Caleta Gonzalo, empezamos la recorrida en busca de campings. Lamentablemente todos los campings de este parque, (Pumalín) excepto el camping Lago Negro que, en realidad es para carpas, pero tiene un espacio para estacionar con baños y agua. Dos noches nos quedamos allí. Recorrimos el sendero Punta de Lago que llega hasta el lago Negro.
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| Camping Lago Negro (Parque Pumalín) |
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| Camping Lago Negro (Parque Pumalín) |
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| Sendero Punta del Lago (Parque Pumalín) |
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| Sendero Punta del Lago (Parque Pumalín) |
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| Sendero Punta del Lago (Parque Pumalín) |
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| Sendero Punta del Lago (Parque Pumalín) |
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| Sendero Punta del Lago (Parque Pumalín) |
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| Sendero Punta del Lago (Parque Pumalín) |
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| Sendero Punta del Lago (Parque Pumalín) |
Días 13 y 14
27 -28 de noviembre
Dejamos el camping Lago Negro, para dirigirnos a la playa Santa Bárbara, pequeña playa de arenas negras que dan cuenta de su origen volcánico.
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| Playa Santa Bárbara |
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Playa Santa Bárbara
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| Cena de cumpleaños |
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Playa Santa Bárbara
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Día 15
29 de noviembre
En la mañana, pudimos rumbo al Chaitén, poblado tristemente conocido por la explosión del volcán Chaitén en 2008. Tras una serie de fuertes sismos el día anterior, en la noche del jueves 1 de mayo de 2008, un volcán comenzó a hacer erupción en Chaitén; la nube de gases y cenizas no venía del Michimahuida, como creyeron los cuatro mil habitantes de este pueblo patagónico, capital de Palena, en la región de Los Lagos. Era un nuevo Volcán, o en realidad uno milenario, pero hasta entonces inactivo y desconocido para los chaiteninos. El flujo de sedimento que generó la erupción provocó el desborde del río Blanco, que pasó de rodear la ciudad a dividirla en dos. Las cenizas cubrieron Chaitén. “Se evacuó todo el pueblo; más de cuatro mil personas, se fueron el viernes pensando que el lunes o martes estaban de vuelta, porque en ese momento nadie tenía la información suficiente para saber lo que iba a significar , el río no se había salido aún”.
A partir de 2011, cuando el Gobierno aceptó reconstruir la ciudad en el mismo sitio, comenzó el retorno; aunque algunos ya se habían instalado “ilegalmente” desde agosto de 2008.
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| Chaitén |
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| Chaitén |
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| Chaitén |
Repusimos víveres, cargamos gasoil y continuamos camino. Entramos en la parte habilitada del selector amarillo del parque Pumalín, para luego pernoctar en puerto Cárdenas, en un lugar casi debajo del puente del río Yelcho (no encontramos el lugar indicado por ioverlander).
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| Paeque Pumalín, Sector Amarillo |
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Parque Pumalín, sector Amarillo |
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Parque Pumalín, sector Amarillo
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Parque Pumalín, sector Amarillo |
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Parque Pumalín, sector Amarillo |
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Parque Pumalín, sector Amarillo
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Parque Pumalín, sector Amarillo |
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| Puente sobre río Yelcho |
 | | Campamento río Yelcho (Puerto Cárdenas) |
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Días 16 y 17 30 de noviembre-1° de diciembre
Partimos en la mañana continuando hacia el sur. Entramos en el parque Corcovado donde vimos el ventisquero Yelcho. El sendero tiene dos sectores, uno accesible, de madera, y otro empinado y de tierra. Hicimos sólo el primero. El día seguía muy nublado pero logramos ver el ventisquero.
Continuamos luego hacia Villa Santa Lucía, otro lugar con triste historia. Un deslave en 2017 destruyó el pueblo. Siguiendo camino, encontramos un lugar muy acogedor, donde acampar, con pasto cortito y a orillas del río Oeste justo cuando se une al río frío. Bellísimo lugar en Villa Vanguardia.
 | | Sendero Ventisquero Yelcho |
 | | Río Yelcho |
 | | Sendero ventisquero Yelcho |
 | | Ventisquero Yelcho |
 | | Villa Santa Lucía |
 | | Museo en el sitio. Villa Sta. Lucía |
 | | Museo en el sitio. Villa Sta. Lucía |
 | | Villa Santa Lucía |
 | | Villa Santa Lucía |
 | | Villa Vanguardia, sobre río Oeste |
 | Villa Vanguardia, sobre río Oeste
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 | | Villa Vanguardia, sobre río Oeste |
 | | Confluencia Río Oeste y Río Frío |
 | | Río Oeste |
 | | Campamento Villa Vanguardia |
 | | Villa Vanguardia |
Día 18
2 de diciembre
Dejamos el bonito sitio donde pasamos dos días y continuamos camino. Pasamos por La Junta donde nos detuvimos por compras. Ingresamos luego en el Parque Queulat.
La Junta es una localidad ubicada en el interior del Valle Cochamó. La historia cuenta que Butch Cassidy y Sundance Kid, pasaron por este valle en su huida desde la provincia de Chubut hacia Cochamó, perseguidos por la ley, en 1905
El parque Queulat, fue creado en 1983 u tiene una superficie de 154.093 hectáreas. Se destacan en él los altos cerros (Alto Nevado 2225 msnm, Overo 2061msnm, Ventisquero 1745msnm) el lago Risopatrón, y los ríos Queulat, Ventisquero y Cisnes. El ventisquero colgante es el atractivo más conocido del parque. El lago Risopatrón es el más grande del parque, es un lago alargado de 12 km de longitud. La ruta rodeada el lago, un camino muy pintoresco con numerosas curvas. Veinte kms más adelante se encuentra Puyuhuapi, una pintoresca aldea, fundada en 1935 por colonos alemanes y trabajadores chilotas por ellos contratados. Luego de Puyuhuapi, continuamos bordeando el fiordo hasta detenernos en el Mirador Queulat donde pasamos la noche.
 | | La Junta |
 | | Parque Queulat |
 | | Parque Queulat |
 | | Puyuhuapi |
 | | Puyuhuapi |
 | | Vista de Puyuhuapi a lo lejos |
 | | Continuando por Queulat |
 | | Mirador Queulat |
 | | Mirador Queulat |
 | Mirador Queulat
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Dia 19 3 de diciembre
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Al día siguiente, regresamos algunos km para visitar el ventisquero colgante y recorrer, de ser posible alguno de los sederos del parque. Una vez en la administración supimos que son tres los senderos, uno muy exigente al que no fuimos y dos más sencillos. Uno de ellos permite una buena vista del ventisquero y por el otro se recorre un puente colgante sobre el río Ventisquero. Lloviznó casi todo el tiempo que estuvimos allí. Hay dos estacionamientos, uno junto a la administración, bastante espacioso y otro más reducido, un km más adelante al que según los autos estacionados se puede llegar o no. Por suerte nosotros pudimos ir hasta ese estacionamiento. Costo de la entrada $12.500 p/p. No se puede pernoctar. Allí hay un camping pero no nos interesó quedarnos.
Luego de la visita continuamos viaje, y nos encontramos con una terrible cuesta, con curvas muy cerradas, con mucho barro y lluvia continua. Al finalizar la subido encontramos un estacionamiento en donde nos quedamos a almorzar, pasar el resto del día y dormir. Viento y lluvia que no nos permitió ni salir a sacar una buena foto del lugar.
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| Entrada al mirador Queulat |
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| Entrada al parque Queulat |
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| Ventisquero colgante Queulat |
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| Fin del sendero al ventisquero |
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| Puente colgante sobre el río Queulat, (2do sendero) |
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| Puente colgante sobre el río Ventisquero |
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| Estacionamiento para el sendero de Los Quertos |
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Mapa mostrando parte de la cuesta de Queulat en el mapa
Días 20-21
4 -5 de diciembre |
A la mañana siguiente, ya sin lluvia o con poca, pudios ver el lugar con más detención. Esa noche los amigos nos enseñaron a jugar al Burako. Continuamos camino, ahora con destino incierto al principio. Una ruta muy linda, con mucha vegetación. Pasamos por Villa Amengual, una pequeña aldea en el camino y nos detuvimos en la localidad de Mañihuales, a la vera de un bonito río, también llamado Mañinuales. Ese día llovió casi todo el tiempo, lo mismo al día siguiente.
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| Estacionamiento sendero Los Quertos |
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| Estacionamiento sendero Los Quertos |
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Siguiendo camino
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Fin del Parque Queulat
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| Carretera Austral, región Aysén |
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| Bonito camino y asfaltado!! |
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Carretera Austral, región de Aysén
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Villa Amengual
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| Villa Amengual |
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| Villa Amengual |
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| Villa Amengual |
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Lago Las Torres
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| Lago Las Torres |
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Lago Las Torres
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Lago Las Torres
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| Carretera Austral, región de Aysén |
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| Carretera Austral, región de Aysén |
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| Carretera Austral, región de Aysén |
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| Llegando al campamento sobre el río Mañihuales |
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| Llegando al campamento sobre el río Mañihuales |
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Río Mañihuales
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Campamento río Mañihuales
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Campamento río Mañihuales
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Campamento río Mañihuales
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Días 22
6 de diciembre
Tempranito abandonamos el lugar con dirección hacia Coyhaique, una de las ciudades más grandes que visitamos. Pensamos quedarnos allí en un camping, pero el que elegimos no tenía lugar, de modo que, luego de unas compras de supermercado continuamos viaje. Dejamos la ruta 7 para tomar ruta 240 hasta Coyhaique donde volvimos a la carretera Austral. Lindo camino, con verde, montaña, campos levemente ondulados y hasta una pequeña cascada. Paramos en el camping La Montañita, sobre la laguna Chiguay.
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Carretera Austral, Mañihuales
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Mañihuales
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| Ruta 240, Puente Cascada 2 |
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Cascada El Ángel
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ruta 240, Región de Aysén
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Cohyaique, región de Aysén
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| Coyhaique |
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Coyhaique
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Carretera Austral
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| Carretera Austral |
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| Carretera Austral |
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| Carretera Austral |
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| Carretera Austral |
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Carretera Austral
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Carretera Austral
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| Laguna Chiguay |
Día 23
7 de diciembre
Dos noches nos quedamos en el Camping La Montañita, dentro del parque Cerro Castillo. El camping es muy arbolado, con baños con agua caliente, y un pequeño kiosco. No nos permitieron encender fuego. Aprovechamos a lavar ropa. Hay dos senderos que se pueden recorrer, uno corto y sencillo hasta el lago, y otro más largo, subiendo al cerro Cuatro. El costo del camping fue de $ 7.000 p/p.
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| Camping La Montañita |
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| Camping la Montañita |
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| Camping La Monañita |
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| Lago Chiguay |
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Sendero hacia el Lago
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| Laguna Chiguay |
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| Laguna Chiguay |
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| Baños y lavadero |
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| Camping la Montañita, Lago Chiguay |
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| Compartimos una picada con una ciclistas neozelandesas |
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| Camping La Montañita,Lago Chiguay |
Día 25
8 de diciembre
Partimos hacia puerto Ingeniero Ibáñez, desviándonos de la ruta 7 tomando la ruta X-65 . El poblado se ubica sobre la ribera norte del lago General Carreras, en la desembocadura del río Ibáñez. Desde allí parten barcos hacia Chile Chico en la frontera con Argentina. Puerto Ibáñez es un pueblo de menos de 1000 habitantes y capital de la comuna Ibáñez. Allí, en una playita cercana almorzamos, y en la tarde retomamos la ruta X-65 y la ruta 7, ahora hacia Cerro Castillo donde pasamos la noche en la estación de servicio del pueblo.
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| Río Blanco, región de Aysén |
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| Carretera Austral, bordeando el río Blanco |
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| Carretera Austral |
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| Carretera Austral, luego del mirador Cerro Castillo (cerrado) |
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| Ruta X-65 |
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| Laguna Sepúlveda, ruta X-65 |
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| Llegando a Puerto Ibáñez |
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| Puerto Ibáñez |
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Puerto Ibáñez
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| Puerto Ibáñez |
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| Puerto Ibáñez |
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| Puerto Ibáñez |
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| Playa puerto Ibáñez |
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| Playa puerto Ibáñez |
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Laguna Morales, ruta X-65
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ruta X-65, cerro Castillo al fondo
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| Cerro Castillo |
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| Cerro Castillo |
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| Cerro Castillo |
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| Cerro Castillo |
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Cerro Castillo
Día 26
9 de diciembre
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Partimos hacia Río Tranquilo con lluvia todo el camino. A los pocos kilómetros de la partida, se acaba el asfalto y comienza el ripio, ripio que continuó hasta el final, con algunos tramos, muy de vez en cuando, de asfalto. Por suerte, para nosotros y el vehículo, el ripio estaba bastante bueno, parecía más un ripio consolidado. Muy lindo el trayecto, con cerros nevados. Paramos al almorzar y dormir sobre la costa del río Murta cerca del puente Traihuanca, para poder llegar en la mañana a Río Tranquilo y hacer el paseo de las catedrales de mármol.
El río Murta es uno de los afluentes más
importantes del Lago General Carrera, por su caudal y largo desarrollo. Tiene su origen en el corazón de la
cordillera andina a partir de glaciares que se vacían por medio de cortos cursos de
agua hacia este río.
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| Carretera Austral |
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| Carretera Austral |
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| Carretera Austral |
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| Carretera Austral |
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| Carretera Austral |
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| Carretera Austral |
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| Carretera Austral |
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| Carretera Austral |
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| Carretera Austral |
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| Carretera Austral |
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| Carretera Austral |
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| Campamento sobre el Río Murta |
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| Campamento sobre el Río Murta |
Día 27
10 de diciembre
Partimos hacia Puerto Río Tranquilo. El poblado se encuentra sobre el lago General Carrera, un hermoso y enorme lago de color azul intenso, compartido con Argentina. país en el que recibe el nombre de Buenos Aires. Es el lago más grande de Chile con una superficie de 1850 km cuadrados, Sobre el azul intenso del lago, hay varias explicaciones de las que no voy a entrar en detalle. Ya vimos este lago en Puerto Ibáñez.
Una vez allí vamos a realizar una excursión en lancha, que nos lleva a conocer unas de formaciones conocidas como Catedral de
Mármol, Capillas de Mármol o Cavernas de Mármol.
Son islotes y cavernas esculpidas por miles de años de erosión del agua sobre formaciones
de mármol. Están ubicadas en el Lago General Carrera. En 1994 fueron declaras
Santuario de la Naturaleza. Son rocas de más de 300 millones de años que el
agua del lago fue esculpiendo a través de un proceso llamado Karstificación, es
decir disolución del mármol por efecto del agua levemente ácida del lago. El costo de la excursión fue de $20.000 clp por persona
.jpg) |
| Carretera Austral hacia Río Tranquilo |
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| Carretera Austral hacia Río Tranquilo |
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| Carretera Austral hacia Río Tranquilo |
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| Carretera Austral hacia Río Tranquilo |
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| Carretera Austral hacia Río Tranquilo |
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| Carretera Austral hacia Río Tranquilo |
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| Carretera Austral hacia Río Tranquilo-Lago Gral. Carreras |
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| Carretera Austral hacia Río Tranquilo-Lago Gral. Carreras |
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Río Tranquilo
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| Puerto Río Tranquilo |
Excursión a las catedrales de mármol
Luego de la excursión, en la que nos mojamos bastante, continuamos viaje hacia el sur, siempre por la carretera austral, hasta detenernos en un muy bonito lugar sobre el lago Bertrand. Parte del recorrido siguió bordeando el lago General Carreras, maravillados por su intenso azul. Allí nos quedamos dos noches.
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| Ruta 7 Lago Gral. Carreras |
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| Ruta 7 Lago Gral. Carreras |
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| Ruta 7 Lago Gral. Carreras |
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| Ruta 7 Lago Gral. Carreras |
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| Ruta 7 Lago Gral. Carreras |
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| Carretera Austral hacia lago Bertrand |
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| Lago Bertrand |
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| Campamento en Lago Bertrand |
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| Lago Bertrand |
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| Campamento sobre lago Bertrand |
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| Campamento sobre lago Bertrand |
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| Campamento sobre lago Bertrand |
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| Campamento sobre lago Bertrand |
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| Campamento sobre lago Bertrand |
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| Campamento sobre lago Bertrand |
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Día 29
12 de diciembre
Después de dos días en el lago Bertrand, con lluvia y viento y apenas un poco de sol que permitió a nuestro amigo disfrutarlo, continuamos nuestro camino, ahora hacia la confluencia entre los ríos Baker y Neff. Luego de recorrer el sendero desde la ruta hasta el punto donde se encuentran los dos ríos (trayecto corto, pero bajo una suave llovizna) continuamos unos km más hasta encontrar un sitio donde quedarnos a almorzar y dormir, a la vera del río Baker.
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| Lago Bertrad |
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Lago Bertrand
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Puerto Bertrand
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Río Baker en la confluencia con el río Neff
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Río Baker en la confluencia con el río Neff
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| Puerto Bertrand
Confluencia río Baker y río Neff
Confluencia río Baker y Neff
Confluencia río Baker y Neff
Campamento río Baker
Campamento río Baker
Campamento río Baker
Día 30 13 de diciembre
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Este día vimos brillar el sol, luego de una noche muy fría (8°C). Partimos rumbo la Cochrane entrando primero en el parque Patagonia. Hicimos un breve recorrido hasta la administración, donde nos informaron sobre los camping y senderos del parque, así como su costo. Desde este parque (ruta X-83) se llega al paso Roballos, frontera con Argentina conectando con Los Antiguos por la ruta 41 de dicho país. Decidimos volver a la ruta y seguir camino.
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| Carretera Austral |
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| Confluencia Rio Baker-Río Chacabuco |
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| Confluencia rio Chacabuco y río Baker |
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| Río Baker |
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| Carretera Austral |
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| Río Baker, carretera Austral |
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| Carretera Ausrral, río Baker |
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| Cochrane |
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Entrando a Cochrane
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| Cochrane |
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| Cochrane |
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| Cochrane |
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| Cochrane |
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| Cochrane |
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| Vista desde el Mirador Cochrane |
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| Campamento en el Mirador de Cochrane |
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| Vista nocturna de la ciudad |
Día 31
14 de diciembre
Dejamos el mirador de Cochrane para dirigirnos ahora hacia la caleta Tortel. Caleta Tortel es un pueblo único en la Patagonia
chilena, por no tener calles, sino un laberinto de pasarelas de madera de
ciprés que conectan sus casas sobre el agua, en la desembocadura del río Baker
con el fiordo. Para llegar hasta allí hay que dejar la carretera austral y tomar la X-904. Son 23 km de un ripio muy grueso. Saliendo de Cochrane levantamos a Toby, un chico de habla inglesa, cuyo origen ahora no recuerdo. Lo dejamos en la intersección de la ruta 7 y la X-904. Fue un día muy largo.
Nos detuvimos a dormir pocos km antes del poblado, en un lugar muy lindo sobre el río Baker, pero sin saber que en la noche crece por efecto de las mareas al tener continuidad con el océano. En la madrugada abandonamos el lugar y con mucha suerte encontramos lugar para estacionar en la caleta.
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| Lago Esmeralda, Cochrane, ruta 7 |
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| Lago Chacabuco, ruta 7 |
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| Carretera Austral |
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| Carretera Austral |
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| Carretera Austral |
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| Carretera Austral |
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| Carretera Austral |
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| Intersección ruta 7 y X-904 |
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| Nuestro pasajero |
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| Aquí paramos para dormir, río Baker |
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| Aquí paramos para dormir, río Baker |
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| Aquí paramos para dormir, río Baker |
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| Aquí paramos para dormir, río Baker |
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| Aquí paramos para dormir, río Baker |
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| Aquí paramos para dormir, río Baker |
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| Aquí paramos para dormir, río Baker |
Día 32
15 de diciembre
Visita en la mañana a Caleta Tortel. Bajamos por largas escaleras hasta la circunvalación del fiordo, lo que sería la costanera del poblado. El recorrido es bastante largo, por lo que nos llevó toda la mañana. Afortunadamente el día estuvo soleado y llegamos a sentir calor.
Caleta Tortel es el centro administrativo de la comuna Tortel y se ubica entre la desembocadura del río Baker y una pequeña ensenada del canal Baker. Se fundó en 1955 para explotar la madera de ciprés. No hay calles convencionales, sino pasarelas de madera de ciprés
Caleta Tortel
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| Único estacionamiento en caleta Tortel |
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| Caleta Tortel |
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| Caleta Tortel |
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| Caleta Tortel |
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| Caleta Tortel |
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| Caleta Tortel |
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| Caleta Tortel |
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| Caleta Tortel |
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| Caleta Tortel |
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| Caleta Tortel |
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| Caleta Tortel |
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| Caleta Tortel |
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| Caleta Tortel |
Luego del paseo continuamos hacia Caleta Yungay para, desde allí, tomar la barcaza para cruzar el fiordo Mitchell y continuar nuestro viaje hacia Villa O'Higgins. El cruce es gratuito. Retomamos el camino realizado el día anterior desde la caleta Tortel hasta volver a la ruta 7. El camino desde allí, fue bastante distinto a lo recorrido anteriormente ya que aparecen zonas escarpadas por las que se suben y bajan alturas importantes en caminos de cornisa. No llegamos a la villa, sino que paramos al atardecer sobre inmediatamente después del puente El Sordo.
Puerto Yungay se encuentra a 43 kms de caleta Tortel. Caleta Yungay es una pequeña localidad en la ribera norte del
fiordo Mitchell. Su puerto ofrece el transporte hacia Villa O'Higins por medio de la barcaza Padre Antonio Ronchi, totalmente
gratuita. Conecta otras localidades cercanas, además de Villa O’Higgins
Partida hacia Caleta Yungay
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| Ruta X-904 |
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| Hacia caleta Yungay |
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| Carretera Austral hacia Caleta Yungay |
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| Carretera Austral hacia Caleta Yungay |
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| Carretera Austral hacia Caleta Yungay |
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| Caleta Yungay |
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| Caleta Yungay |
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| Esperando para abordar |
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| A bordo de la barcaza Padre |
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| A bordo de la barcaza Padre |
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| Carretera Austral hacia Villa O'Higgins |
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| Carretera Austral hacia Villa O'Higgins |
Día 33
16 de diciembre
Luego de 33 días de haber dejado Uruguay y 26 recorriendo la Carretera Austral, ya está próximo el punto final, nos restan 68 kms!! La ruta siguió siendo similar a la visto al día anterior, camino de montaña, angosto y de altura. Un elemento nuevo fue el de varias pequeñas cascadas descendiendo de la montaña.
El día siguió lluvioso.
Una vez en Villa O'Higgins nos quedamos en el camping Tierra Paraíso, fue el único, de los que visitaos allí que tenía un lugar techado con parrillero para festejar la llegada con un rico asado.
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| Campamento en el puente El Sordo |
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| Campamento en puente El Sordo |
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| Carretera Austral hacia Villa O'Higgins |
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| Carretera Austral hacia Villa O'Higgins |
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Puente río desagüe lago Cisnes
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| Lago Cisnes |
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| Lago Cisnes |
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Lago Gisnes
Lago Cisnes
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| Carretera Austral, Lago Cisnes |
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| Carretera Austral hacia Villa O'Higgins |
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| Carretera Austral hacia Villa O'Higgins |
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| Carretera Austral hacia Villa O'Higgins |
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| Carretera Austral hacia Villa O'Higgins |
Villa O'Higgins
Villa O'Higgins es un pueblo de unos 625 habitantes, ubicado
en la Región de Aysén, Chile, en la desembocadura del río Mayer al lago
O’Higgins, junto a la frontera con Argentina. Es la capital de la comuna
de O'Higgins, que se extiende desde el nacimiento del río Bravo por el norte
hasta el monte Fitz Roy y volcán Lautaro por el Sur. Se encuentra a 2.034 km de Santiago de Chile. cuenta con los servicios básicos para el desarrollo de la
población y sus visitantes. Puesto de Salud, Escuela, Biblioteca Pública,
correo, telefonía fija y móvil e internet,
bomberos y carabineros.
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| Villa O'Higgins |
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Villa O'Higgins
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Villa O'Higgins
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Camping Tierra Paraíso
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| Camping Tierra Paraíso |
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| Camping Tierra Paraíso |
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| Camping Tierra Paraíso |
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| Camping Tierra Paraíso |
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| Camping Tierra Paraíso |
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| Camping Tierra Paraíso |
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| LLEGAMOS!!!!! |
Día 34
17 de diciembre
En el día de hoy, y antes de iniciar nuestro regreso fuimos hasta el km 1234 de la carretera austral, también conocido como Km 0 si bien también se considera km 0 un punto en Puerto Mont. Sea como sea, principio o final para nosotros fue el punto final del recorrido por la carretera austral y se encuentra sobre el lago O'Higgins. Dicho lago tiene una
superficie de 1013 km² de los cuales 554 km² pertenecen a Chile y
los restantes 459 km² se ubican a
la provincia argentina de Santa Cruz. La parte argentina se llama lago San Martín.
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Villa O'Higgins
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| Villa O'Higgins |
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| Carretera Austral hacia el punto final |
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| Carretera Austral hacia punto final |
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| Lago O'Higgins, punto final carretera Austral |
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Lago O'Higgins, punto final carretera Austral
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| Cartel punto final de la Carretera Austral |
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| Cartel punto final de la Carretera Austral |
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| Punto final de la Carretera Austral |
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| Cartel punto final de la Carretera Austral |
Regresamos por la carretera austral siguiendo el mismo camino ya recorrido, pero con menos paradas, hasta Lago Bertrand, donde pasamos la noche. Luego tomamos la ruta 365 hasta Chile Chico en Chile, cruzando a Argentina en Los Antiguos. Continuamos el camino de regreso parando a dormir en Trelew, Santa Rosa, y Gualeguaychú en Argentina. Desde allí cruzamos el río Uruguay hasta llegar a nuestro punto de partida en el departamento de Rocha en Uruguay.
Totalizamos 7891 km
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