2025- Norte Argentino - salar de Uyuni

La Partida

Finalizando el mes de marzo, iniciamos un nuevo viaje en nuestro motorhome. Esta vez, con destino no muy definido. En principio, nos dirigimos hacia la ciudad de Posadas, en Misiones, Argentina, donde nos encontraremos con varios amigos que hicimos en el viaje anterior.

Partimos de Montevideo, a media mañana, tomando la ruta 1 hasta la Radial tomando la ruta 3 pasando por las ciudades de San José, Trinidad y Paysandú. El cruce del río Uruguay lo hicimos por el puente internacional que une las ciudades de Paysandú y Colón., 4 horas después de iniciado este viaje. Una vez en Argentina, tomamos la ruta nacional 14. Dos peajes cruzamos este primer día en Argentina, el peaje Yeruá, en Entre Ríos y el Peaje Piedritas en Corrientes. Ya entrada la noche, paramos a dormir en la estación de Servicio Shell Obregón Roberto. Recorrimos 800 km aprox. La RN12 es de doble vía hasta el desvío hacia Paso de los Libres. Al día siguiente, partimos temprano en la mañana. Seguimos por ruta 14 hasta San José, en la provincia de Corrientes, donde tomamos la Ruta 105 hasta Posadas con peaje en el km 22,7. A media mañana ya estábamos en Posadas reuniéndonos con los amigos.

Bv. Artigas, Montevideo

San José de Mayo, San José, Uruguay

Río Negro, Soriano, Uruguay

Puente Internacional

Camping Municipal Posadas

Piscina infantil camping municipal Posadas

Camping Municipal Miguel Lanús, Posadas, Misiones, Argentina

Día 3 - 30 de marzo

Ahora con un destino más definido, partimos en este tercer día de viaje. Para el día de hoy, el recorrido fue por ruta nacional 12 hasta la ciudad de Corrientes, ya entrada la noche. Allí, luego de pasar por un supermercado para abastecernos, continuamos hasta cruzar el Puente General Belgrano, ya en la provincia de El Chaco, donde paramos a dormir en YPF.

Al día siguiente, el destino será las termas de Río Hondo, con parada para almorzar y dormir en Suncho Corral, provincia de Santiago del Estero

Ruta 12 hacia Corrientes

Puente Gral. Belgrano, límite entre provincia de Corrientes y El Chaco.

Noche en YPF, Chaco

Día 4 -31 de marzo

Iniciamos el día sobre la ruta 16 de El Chacho con un poco de lluvia. Hoy fue un día de sólo ruta, parando para almorzar en el camino. En Avia Terai tomamos la ruta 89, por la que seguimos el resto del día. Una parte de esta ruta está en muy mal estado. Nos detuvimos en Suncho Cabral, un pequeño poblado en Santiago del Estero .

Ruta 16. Partiendo

Saenz Peña, ruta 16, El Chaco

Charata, ruta 89, Chaco.

Charata, ruta 89, Chaco

Suncho Corral, Santiago del Estero

Día 5- 1° de abril

Partida hacia las Termas de Río Hondo, Provincia de Santiago del Estero. Fue un viaje largo. Tomamos ruta 89, en mejor estado que lo recorrido el día anterior, luego ruta 34, ruta 51, ruta nacional 9, ruta provincial 208 y finalmente ruta 9. Nos quedamos en el camping Del Río. Está sobre el río Dulce, y muy arbolado. Tiene parrilleros y luz eléctrica, además de baños, piletas para lavado de ropa y vajilla y, por supuesto piscinas muy calientes!! No aceptan efectivo ni tarjeta.

Camping El Río, Río Hondo, Santiago del Estero

Camping Del Río sobre río Dulce, Termas de Rio Hondo.

Día 6 - 2 de abril

Partimos pasado el medio día hacia El Cadillal, en la provincia de Tucumán. A pocos km de tomar la ruta 9 entramos en la provincia de Tucumán donde además de un peaje hay una barrera sanitaria de cítricos. Luego de media hora de viaje comenzamos a divisar la cordillera. Para ingresar al Cadillal dejamos la ruta 9 para tomar ruta 347. Cruzamos el puente del dique siguiendo la ruta 347 y finalmente tomamos la ruta provincial 12 hasta el camping de la Unión Personal Civil de la Nación. El Cadillal es una villa turística ubicada sobre el Dique Celestino Gelsi.

Ruta 9, Tucumán

El Cadillal, Tucumán

Camping UPCN, el Cadillal, Tucumán

Camping UPCN, EL Cadillal

Dique Celestino Gelsi, El Cadillal, Tucumán

Día 7 - 3 de abril

Dejamos el camping y nos dirigimos a El Mollar, retomando parte del camino recorrido el día anterior, RP312, RN 347 y RN9. Al llegar a Tucumán tomamos la ruta 38 pasando por Faimallá para finalmente tomar la ruta 307 a Tafi del Valle. Este recorrido es de montaña, con muchas muchas curvas y contracurvas con una vegetación exhuberante. Entre las regiones que atravesamos está la reserva que protege el río de Los Sosa. Se trata de una superficie de 1242 ha. ubicada en la ecoregión de las Yungas.

Luego de este largo recorrido montañoso paramos en un parador en El Mollar, para luego recorrer el museo arqueológico de los Menhires, también en El Mollar. Para llegar al Mollar dejamos la ruta 307 para tomar la ruta 325.

Ruta 307

Mirador en Reserva del Rio Los Sosa

Menhir

Los menhires son monolitos talladas con más de 2000 años de antigüedad, de la cultura Tafí. Fueron confeccionados sobre sobre rocas metamórficas y graníticas. Entre las representaciones se distinguen motivos antropomórficos, zoomórficos y algunos símbolos fálicos. En general, su función y significado estarían vinculados a prácticas rituales andinas relacionadas con la fertilidad de la tierra, la ancestralidad, los animales y el abastecimiento de bienes. La localización original los sitúa en distintas localidades del valle, en zonas urbanizadas (Casas Viejas, El lnfiernillo, el Rincón y Carapunco).

El Mollar, Tucumán

Noche en El Mollar

Día 8- 4 de abril

Hoy continuamos camino hacia Tafí del Valle, donde recorrimos el poblado para luego continuar viaje hacia Amaicha del Valle y llegar finalmente a las Ruinas de Quilmes. En Amaicha del Valle visitamos el museo de la Pachamama. Seguimos algunos kilómetros más por la ruta 307, tomando luego la ruta 325 y algunos kilómetros finales de RN40.

El Infiernillo, ruta 307 a 3043 metros sobre el nivel del mar

El Infiernillo, casa antigua y menhires

Esta máscara es una ofrenda a la Pachamama del artista Héctor Cruz, Museo de la Pachamama

Museo de la Pachamama, Amaicha del Valle

Museo de la Pachamama, Amaiche del Valle, Tucumán

Guardián de la Luna, Museo de la Pachamama, Amaiche del Valle, Tucumán

Día 9 - 5 de abril

Luego de Amaicha del Valle, siguiendo la misma ruta, tomando luego la ruta 357 y finalmente la famosa ruta 40 llegamos a las Ruinas de los Quilmes. En la mañana del día de hoy, recorrimos la ciudad sagrada. Los Quilmes fue una población pre-incaica que pobló esta región hace 1200 años y por más de 600 años. Fueron prácticamente exterminados por los españoles, luego de varios años de luchas no sólo se rindieron sino que los llevaron caminando por más de 1300 km hasta Buenos Aires, donde los instalaron. Llegaron unos pocos que, en las nuevas condiciones de vida fueron muriendo. Hoy en día algunos descendientes de quienes pudieron escapar mantienen las costumbres y reclaman al estado sus tierras. Loa Quilmes poseían un complejo patrimonio cultural que organizaba todos los aspectos de la vida cultural. Eran alfareros, tejedores y agricultores. Contaban con sistema de riego y tenían un incipiente actividad minera.

Luego de la visita a la ciudad sagrada seguimos camino hacia Cafayate.

Viviendas de los Quilmes. Sólo se observa la parte superior.

Ciudad sagrada de Los Quilmes, Tucumán

Día 10 - 6 de abril

Día de descanso en el camping de Cafayate y visita a la ciudad. Visita a la bodega Vieja Vasija. Noche en la plaza Michel Torino en Cafayate.

Cafayate

Plaza Cafayete

Cafayate

Día 11 - 7 de abril

Iniciamos temprano en la mañana el camino hacia Cachi por ruta 40. Unos 35 km de Cafayate empieza el ripio. Es un ripio bastante fácil de transitar, con tramos con polvo y arena. El camino transcurre entre montañas, sin ser un camino de cornisa. A cada momento surgen nuevas y diferentes formaciones. Pasamos por varias quebradas, siendo la de las Flechas el más impactante y conocido. La quebrada de las Flechas es un accidente geográfico ubicado en el km 4380 de la ruta 40, en el dpto de san Carlos de la pcia de Salta. Se extiende por 20 km dentro de los valles calchaquíes desde Angastaco hasta el río Calchaqui. Se trata de formaciones recosas puntiagudas inclinadas que forman estrechos desfiladeros con paredes de 20 m de altura de una antigüedad de 15 a 20 millones de años.

Luego de unas tres horas de viaje paramos en Angastaco, un poblado a 245 km de Salta, para almorzar. Es el primer poblado importante encontrado en la ruta.

Ruta 40 hacia Cachi

Quebrada de las Flechas

Quebrada de las Flechas, ruta 40. Mirador Angastaco

Ruta 40, Km 4406. Quebrada de las Flechas. Mirador Angastaco

Plaza Güemes, Angastaco, Salta

A partir de Angastaco, el paisaje fue cambiando y la ruta en peor estado y mucho polvo, montañas mas bajas y muy desértico. Siguieron varias horas de ripio hasta llegar a Cachi. En un punto la R40 está siendo pavimentada, por lo que se toma un desvío hasta Secletás donde se retoma la R40. A pesar de la rigurosidad del clima la región está salpicada de viviendas. También de viñedos, sobretodo al acercarnos a Cachi. Llegamos en la tarde, luego de cansadoras horas de ripio. Nos alojamos en el camping Municipal de Cachi, precioso camping, con buenos baños y agua caliente. En temporada hay una piscina habilitada donde se realizan competencias.

Cachi es un pueblo colonial de los valles calchaquíe de Salta. Se encuentra156km de Cafayate, y 162km a Salta capital. Fue elegido como uno de los pueblos auténticos de Argentina. Esta región estuvo poblada por diaguitas, que fueron agricultores sedentarios, expertos alfareros y metalúrgicos, quienes además habían domesticado y criado llamas. Este pueblo había rechazado el avance de los Incas, hasta el 1300 donde hubo cierta dominación pacífica, pero sucumbieron antes los españoles.

ruta 40 hacia Cachi

Camping Municipal, Cachi, Salta

Dia 12 - 8 de abril

Cachi es una pequeña es una pequeña ciudad del valle Calchaquí, destacada por su arquitectura colonial. En la mañana visitamos el centro de la ciudad.

Cachi es un pueblo colonial de los valles calchaquíe de Salta. Fue elegido como uno de los pueblos auténticos de Argentina. Esta región estuvo poblada por diaguitas, que fueron agricultores sedentarios, expertos alfareros y metalúrgicos, quienes además habían domesticado y criado llamas. Este pueblo había rechazado el avance de los Incas, hasta el 1300 donde hubo cierta dominación pacífica, pero sucumbieron antes los españoles.

Plaza 9 de julio, Cachi

Plaza 9 de Julio, Cachi

Museo, Cachi

Cachi.

A lo lejos Nevado de Cachi. Nevado de Cachi es la montaña mas alta de la región de los valles
Calchaquies con una altitud de 6536m conformada por nueve cumbres.

Camping municipal, Cachi.

Luego del almuerzo partimos hacia Salta. Pasamos por el Parque Nacional de los Cardones, y nos quedamos a dormir en el centro de visitantes del antiguo almacén Herrera. El parque comprende 64 mil hectáreas en un ambiente de sierras secas con altitutes de 2600 m s n.m. Toma su nombre por la gran cantidad de cardones (Trichocereus pasacana).

Parque Nacional Los Cardones, Salta

Día 13 - 9 de abril

En el camino a Salta, atravesamos la cuesta del Obispo. Cuesta del Obispo. Es un tramo de 20km en zigzag y empinada en la ruta 33. Que se encuentra entre el paraje Maray de la quebrada de Escope y la Piedra del Molino. Que conecta el valle calchaquí con el valle de Lerma. Su nombre se debe a que el monseñor Julián de Cortázar que pernoctó allí en 1622, en su viaje de Salta a Cachi. En su cumbre se encuentra la Piedra del Molino a una altura de. 3347 msnm. Es una verdadera piedra de moler, que la historia dice que era transportada en carreta rumbo a Salta donde funciono el primer molino de la ciudad desde 1671, Cuando llego a este lugar la carreta se rompió, y la piedra quedó allí.

Una vez en Salta nos quedamos en el camping Carlos Xamena. En la noche, festejamos el aniversario de casados de Beto y Maira en el parrillero del camping.

Cuesta del Obispo, ruta 33.

Cuesta del Obispo

Dia 14 - 10 de abril

Este día fue de paseo por la ciudad. Primero subimos al telesférico San Bernardo, y luego fuimos a pie hasta la plaza 9 de julio donde almorzamos e hicimos algunas compras de supermercado.

Cerro San Bernaardo

vista aérea de Salta

reloj solar en la estación del telésferico en Cerro San Bernardo

Estación del telesférico en Cerro San Bernardo

Plaza 9 de julio, Salta

Camping Carlos Xamena, Salta

Dia 15 - 11 de abril

Última etapa del norte argentino, Purmamarca, Maimará, Tilcara e Humahuaca. Partimos pasado el medio día hacia Maimará. Tomamos las RN 9, luego 34, 66 y finalmente la 9 hasta Maimará donde pasamos la noche. Maimará pertenece al municipio de Tilcara de la provincia de Jujuy.

Geográficamente pertenece a la Quebrada de Humahuaca y tiene como característica principal la policromía de sus cerros, La zona den el presente, está poblada por habitantes de diversos orígenes, desde migrantes bolivianos, siendo estos los principales agricultores de Maimará, hasta migrantes de otras provincias argentina que decidieron asentarse aquí.

Estacionamos en la plaza San Martin. La construcción de esta plaza se inició en 1914. La rodean casonas de veraneo, de familias acaudaladas que se instalaban en la época estival, construídas a principios del siglo XX .

Plaza Gral. San Martín, Maimará, Jujuy.

Plaza General San Martín. Maimará, Jujuy

Plaza General San Martín, Maimará, Jujuy

Día 16 - 12 de abril

Dejamos Maimará cerca del medio día para dirigirnos hacia Tilcara, también por la ruta nacional 9. Allí nos quedamos en un camping muy básico, peo camping al fin. Tilcara tiene una calle principal con muchos comercios de artesanías y productos típicos, así sitios para comer, muy bien arreglados. En la plaza principal hay puestos con venta de productos típicos, sobre todo de lana, algunas artesanías y mates. Tilcara tiene un mercado municipal muy pintoresco. Allí se vende de todo, desde comida hecha, ropa, productos típicos y algo de carne y verdura.

Varios paseos recomiendan para hacer desde acá, ente ellos, la Garganta del Diablo y el Pucará de Tilcara. Hoy visité el Pucará del Tilcara ($12.000). Para llegar hasta allí, hay que hacer un buen trecho de subida,ya que se encuntra a 1 km al sur de la ciudad de Tilcara, sobre un morro de 80 metros de altura. El Pucará de Tilcara, es un sitio arqueológico formado por numerosas construcciones realizadas por los tilcaras, una parcialidad de los omaguacas, en un punto estratégico de la Quebrada de Humahuaca.

Entrando a Tilcara

Camino al Pucará

Pucará de Tilcara

Entrada del camping en Tilcara

Días 17 y 18 - 13 y 14 de abril

Hoy partimos hacia Humahuaca, conocido poblado del norte argentino a pocos kilómetros de Tilcara ubicado en la quebrada de Humahuaca. Esta quebrada es un valle andino de 155 km de extensión, flanqueado por altas cadenas de montañas y cavado laboriosamente por el río Grande, ubicado a más de 2000 metros de altura. Fue declarada Patrimonio cultural de la Humanidad por la Unesco en el 2003. Humahuaca está a 3012 msnm. Nos quedamos acampando sobre lo que sería la costanera (Av Belgrano) en un lugar habilitado para motorhomes. Además de recorrer la localidad, contratamos una excursión en vehículos 4x4 hasta Hornacal, lugar donde se puede apreciar el cerro de 14 colores.

En la ruta, antes de llegar a Humahuaca, paramos en un local que se distingue por tener en la entrada, una enorme llama de con dos vasijas. En este local se vende variedad de artesanías y productos locales, Tiene una vinoteca que también visitamos y degustamos sus productos.

Visita a una cava en la ruta 9

Entrando a Humahuaca.

Humahuaca, Juuy

Humahuaca, Jujuy

Humahuaca, jujuy

Humahuaca, Jujuy

Plaza de Humahuaca, Jujuy

Humahuaca, iglesia.

Humahuaca, Jujuy

Acampando en la costanera, Av. Gral Belgrano, Humahuaca

Preparando un asadito

Cerro de 14 colores, Hornocal, Humahuaca, Jujuy

Día 19 -15 de abril

Partida hacia Iturbe, localidad también ubicada en la Quebrada de Humahuaca. Es un simpático y pequeño poblado. también conocido como Hipólito Yrigoyen y Negra Muerta. Desde aquí, visitamos Iruya,, otro poblado del norte argentino. Está ubicado a 2780 msnm, sobre los faldeos orientales de la sierra de Santa Victoria, a 307 km de la capital salteña. La primera impresión al llegar allí es de un pueblo colgado en la montaña.

Llegar hasta allí no es nada sencillo ya que hay que realizar un largo camino de curvas y contracurvas, en un sendero de muy sinuoso de ripio. Se llega por la ruta nacional 9 y la ruta provincial 13, recorriendo 72 km.

Elegimos ir en ómnibus local desde Iturbe. El viaje fue bastante penoso, tres horas de ida y dos a la vuelta, con mucho calor y polvo. No fue ésa la mejor manera de llegar a Iruya.

Iturbe, Jujuy

Camino a Iruya

Iruya, Salta

Puente que conecta la parte antigua con la moderna

Cerro y Mirador de la Cruz, Iruya

Terminal de ómnibus de Iruya

El ómnibus que no olvidaremos.

Día 19 - 16 de abril

Dejamos Iturbe rumbo a la Quiaca. Hicimos una parada para almorzar en Intermedia y seguimos hasta el destino de hoy, parando en YPF a dormir.

Ruta 9, camino a la Quiaca

La Quiaca, límite entre Argentina y Bolivia

Día 21 - 17 de abril

Partimos temprano, luego de cargar combustible rumbo a Bolivia. El trámite migratorio y de aduana fue muy muy largo. No está bien organizado ya que hay dos edificios uno con migraciones de argentina y migraciones boliviana y el otro con la aduana argentina, sólo que se empieza el trámite migratorio en un edificio, se cruza al de enfrente para hacer aduana argentina y luego se vuelve al primero para hacer migraciones para la entrada a Bolivia. En esta etapa, debe presentarse un formulario N° 250 que se encuentra en un QR que se escanea allí y se completa, y se termina con una captura de imagen. Esa imagen se muestra en la oficina boliviana de migraciones donde también se prepara un formulario para presentar en el momento de revisión del motorhome que, por otro lado debió estacionarse antes de iniciar todo esto, pagando AR 600.

Terminado esto y luego de la revisión del vehículo (no nos registraron dentro del motorhome donde llevamos alimentos y bebidas) la parte final que es el fumigado del vehículo por el que hay que pagar 25 bolivianos que, aún no tenemos cambiados.

Luego de una breve caminata por los puestos de Villazón continuamos viaje. Tomamos las ruta 14 hast a Tupiza en un recorrido de 94 km. Pasamos 2 peajes, pero se paga uno solo que comprende el tramo hasta Tupiza. Al pasar por el segundo se muestra el ticket del peaje anterior y no se paga.

Paramos a almorzar en Yuruma, para finalmente quedarnos en un camping muy básico en Tupiza, camping La casa del barón. El espacio es bastante reducido, y un sólo baño.

Hasta Yuruma el paisaje es un tanto monótono, similar al último tramo en Argentina, hasta que comienzan a divisarse las montañas que cada vez se hacen más y más grandes. El último tramo hasta Tupiza es muy bonito.

Ruta 14, Bolivia

Rut 14, Bolivia

Ruta 14, Bolivia

Día 22 - 18 de abril

Nos quedamos en Tupiza todo el día a descansar, en el camping la Casa del Barón, un lugar que podía ser mejor se lo arreglaran un poco más. El espacio para nuestros cinco motorhomes dio justito. En la noche fuimos al centro a comer unas pizzas. Este camping ofrece el lavado de la ropa a 10 bolivianos por kilo. El precio del camping es muy económico, 20 bolivianos por persona por día que equivalen a U$S 5,5 aprox.

Tupiza es la capital de la provincia de Sud Chichas, en el departamento de Potosí. Desde la cumbre del cerro La Cruz, se puede apreciar una vista de la ciudad. de la ciudad. Formaciones rocosas de color rojo son propias de la ciudad. La leyenda cuenta que Buch Cassidy y Sundance Kid fueron asesinados en un poblado cercano.

Camping La casa del barón, Tupiza

Camping La Casa del Barón, Tupiza

Camping La Casa del Barón, Tupiza

Camping La Casa del Barón, Tupiza

Día22 - 19 de abril

Luego del día de descanso partimos finalmente hacia Uyuni. Continuamos unos pocos kilómetros por la ruta 14 hasta tomar la ruta 21 que nos llevó hasta nuestro destino, un camino muy bonito y entre montañas curvas y contracurvas. Hicimos algunas paradas en el camino para apreciar el paisaje, descansar de las curvas y almorzar. A media tarde ya estábamos en Uyuni, luego de un recorrido de 201 km. Una vez allí, recorrimos varias agencias de viaje hasta arreglar el viaje al salar al día siguiente con la que acordamos un precio intermedio de 250 bolivianos por persona ( U$S 23) además de permitirnos estacionar los motorhomes en la calle detrás de su casa que consideró un lugar seguro. Al regreso fuimos todos a comer pizza.

Ruta 21 hacia Uyuni

Día 23 - 20 de abril

A las 10.30 de la mañana dos camionetas nos pasaron a buscar a nuestro estacionamiento. Partimos hacia Uyuni.

Cementerio de trenes

Escalera al cielo, Salar de Uyuni

Almuerzo en el salar de Uyuni

Salar de Uyuni

Parque de las Estatuas

Parque de las Estatuas, salar de Uyuni

Parque de las estatuas

Hotel de sal, Salar de Uyuni

Plaza de las Banderas, Salar de Uyuni

Efecto espejo, Salar de Uyuni

Uyuni

Días 25 - 28 - 21 al 24 de abril

Dejamos Uyuni retomando el camino ya recorrido hasta llegar a la ciudad de Salta. Fue así que llegamos a Villazón, en la frontera entre Bolivia y Argentina, volvimos a realizar los engorrosos trámites y cruzamos a La Quiaca, tomando la ruta 21 primero y 14 hasta el límite con Argentina. En la Quiaca, dormimos en la estación de YPF que dormimos en el camino de ida y al día siguiente retomamos ruta 9 hasta Jujuy recorriendo nuevamente la quebrada de Humahuaca, y los poblaciones de Humahuaca, Tilcara, Maimará y Purmamarca (no entramos) para quedarnos en el camping "El Refugio", cercano a Jujuy. Al día siguiente partimos hacia Salta, capital, quedándonos en el mismo camping que en el viaje de ida. Desde allí, con las amigas, Marcia e Izildinha nos embarcamos en el viaje del tren a las nubes. El viaje tiene dos etapas, una en ómnibus hasta San Antonio de los Cobres, y una segunda en el tren, hasta el viaducto la Polvorilla.

Primer parada en este viaducto.

Parada en Santa Rosa de Tastil

Viaducto La Polvorilla (4020msnm)

Ruta 40 vista desde el viaducto La Polvorilla

Mina Concordia

Vista desde el tren

Día 29 - 25 de abril

Dejamos la ciudad de Salta para dirigirnos a Cafayate por ruta 68, atravesando la Quebrada de las Conchas, nombre adjudicado debido al hallazgo de innumerables conchas marinas. Es un recorrido de 83 kilómetros que comienza en la localidad de Alemania y termina en la localidad de Punilla entre impresionantes formaciones rocosas. El camino es bastante sencillo, tiene algunas curvas y contracurvas pero se transita fácilmente. Hay algunos puntos estratégicos (turísticos) como La Garganta del Diablo, el Anfiteatro, el sapo, el fraile, Tres cruces, los castillos, y las ventanas. Nos detuvimos en algunos de ellos.

Alemania, ruta 68

Garganta del Diablo

Las Ventanas

Días 30 - 33 - 26 - 29 de abril

Dejamos Cafayate tomando ruta 40 hacia Catamarca. Recorrimos 287 km hasta llegar a Belén, donde dormimos en un camping abandonado. Al día siguiente partimos hacia Fiambalá sobre ruta 60, con intención de conocer las famosas termas. Estamos en el camping Don Chochita. Un lugar un tanto pequeño, con enormes olivos, pero en el que pudimos acomodar nuestros motorhomes.

Camping sobre ruta 60

En la tarde visitamos el pueblo de Fiambalá, aprovechando a averiguar sobre las Termas y de paso comer unas empanadas. Para ir a las termas, primero se saca el ticket en la dirección de turismo el mismo día que se va a ellas. Hay tres turnos, mañana, tarde 14hs a 19hs, y noche 20 a 00hs. La entrada sale 17.000 ARS para extranjeros. Se llega por la RP 34.

Dejamos las termas y nos dirigimos a las dunas de Taton, por ruta provincial 34 y un camino vecinal Acampamos en el camping Don Rito en el que nos quedamos dos noches. En la mañana, recorrimos un poco las dunas y el río. Una caminata de 2 km.

Camping Don Rito

Río Grande, Taton

Día 34 - 30 de abril

Finalmente dejamos Taton para conocer la ruta de los seismiles, una ruta sobre ruta 60 que termina en el paso San Francisco que conecta con Chile. El paso está a una altura de 4000m aprox, y en su recorrido se divisan volcanes que superan los seis mil metros. Ente ellos, el más alto es el Volcán Ojos del Salado con 6893msnm. En nuestro corto viaje, llegamos apenas al principio recorriendo la Quebrada de la Angostura hasta detenernos en el km 1423 en el refugio Gallina Muerta. Luego retomamos la ruta 60 hasta Tinogasta, y desde allí tomando la ruta 3, nos quedamos en el camping Tidae, un camping pequeño pero muy prolijo, con agua caliente hasta para lavar los platos. Un camping muy recomendable.

Quebrada del Indio

Plaza 25 de Mayo, Tinogasta, Catamarca

Tinogasta, Catamarca

Día 35 1 de mayo

Pasamos la mañana en el camping donde aprovechamos la parrilla para asar unos pollos y comer todos juntos. Cerca del medio día, tembló la tierra. Partimos luego hacia Chilecito tomando ruta 3, ruta 78 , ruta 39 y finalmente ruta 40, totalizando 154 km. Dormimos en la estación YPF Circunvalación de Chilecito.

RN 3, Catamarca

Pituil, RP39, La Rioja

RN40, La Rioja

Día 36 - 2 de mayo

En la mañana visitamos el río Amarillo El río amarillo nace en el cerro Famatina y debe su color a la presencia de dióxido de ferroso y se encuentra con otro río de la Quebrada de Agua Negra en el punto conocido "Encuentro de los Rios". Se llega desde Chilecito a través de la ruta provincial 14. El camino es en partes estrecho y de ripio en su totalidad.

Estación YPF Circunvalación de Chilecito, La Rioja

Río Amarillo, La Rioja

Encuentro de los Ríos, La Rioja

Continuamos viaje hacia el sur, siguiendo la ruta 40 hacia Huaco primero y Jáchal luego, atravesando la cuesta de Miranda primero y la cuesta de Huaco luego, recorriendo la ruta 150. Paramos a dormir en el mirador de Huaco. En lo alto de la cuesta de Mirando nos encontramos con la vieja ruta 40.

Cuesta de Miranda, La Rioja

Mirador en Cuesta de Miranda.

La vieja ruta 40

Cuesta de Huaco.

Mirador cuesta de Huaco

3 de mayo

En la mañana del 3 de mayo, bajamos desde nuestro campamento en lo alto de la cuesta hacia Jáchal, para luego seguir camino hacia Mendoza, final de esta primera etapa de nuestro viaje.

Llegando a Jáchal.

RN40 hacia Mendoza

R40 hacia Mendoza

Viajando con Adriana

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